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深圳市富安順交通設(shè)備有限公司
Shenzhen fuanshun transportation equipment co. LTD.
隨著國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)步伐的加快,智慧園區(qū)建議已經(jīng)漸入高潮,園區(qū)也積極地向創(chuàng)新化、科技化、智慧化的方向轉(zhuǎn)變,智慧園區(qū)的發(fā)展需要探索應(yīng)用前沿信息技術(shù),前沿技術(shù)可以使系統(tǒng)具備有效的運(yùn)行方式、內(nèi)部間相互關(guān)聯(lián)性和智能化。園區(qū)的管理也更落實(shí)于具體,針對(duì)車(chē)輛管理這一方面,將從“需求管理”的理念入手,采用當(dāng)前******進(jìn)最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募冘?chē)牌識(shí)別收費(fèi)的車(chē)輛管理系統(tǒng),將車(chē)輛管理一步到位。智能化地設(shè)計(jì)遵循以下原則:實(shí)用性、先進(jìn)性、專(zhuān)業(yè)性、開(kāi)放性、安全性、集成性和經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)以下管理常態(tài):
1.快速通行——車(chē)流量大,車(chē)輛頻繁密集的現(xiàn)狀,純車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)的車(chē)輛管理系統(tǒng)滿(mǎn)足所有車(chē)輛入場(chǎng)快速通行,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)入場(chǎng)。因?yàn)榈孛?個(gè)出入口均靠馬路,尤其宜山路主出入口又是城市主干道。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),不能出現(xiàn)車(chē)輛的排隊(duì)的情況,否則會(huì)直接影響城市道路的車(chē)輛通行。
2.智能化操作——通過(guò)入口無(wú)人值守,******化地減少車(chē)輛收費(fèi)的人員數(shù)量,避免不必要的人工干預(yù)。智能化的純車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi),減少保安人員的工作強(qiáng)度,不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況,只需針對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的動(dòng)作,并且在收費(fèi)金額為零時(shí),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘,減輕收費(fèi)人員的工作量。
3.多樣化的收費(fèi)模式——可根據(jù)園區(qū)的管理,實(shí)現(xiàn)中央收費(fèi)、磁卡優(yōu)惠、儲(chǔ)值用戶(hù)交費(fèi)等多種交費(fèi)方式,并且支持優(yōu)惠/免費(fèi)原因的設(shè)定和查詢(xún)。
4.人性化的管理模式——固定車(chē)輛未按規(guī)定停放地庫(kù)時(shí),系統(tǒng)可提示,設(shè)定停放地面超過(guò)一定的時(shí)間后,自動(dòng)按臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。******化提供地面停車(chē)位,減少地面停車(chē)的矛盾,便于管理和協(xié)調(diào)。
5.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)毓芾硎侄巍熊?chē)輛進(jìn)出均提供圖片、車(chē)牌號(hào)碼。臨時(shí)停車(chē)進(jìn)出均自動(dòng)匹配,計(jì)算臨時(shí)停車(chē)費(fèi),若有特殊情況的免費(fèi)放行,均有免費(fèi)原因的選擇記錄,做到車(chē)輛進(jìn)出都記錄在案。
其主要特點(diǎn)如下:
識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴(lài)性降低至最低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識(shí)別率保持較高水平。
基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為80個(gè)像素
適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
適應(yīng)高速大流量,車(chē)速在20 km/h,單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。
實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線(xiàn)圈(雙通道),避免破壞路面。
工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶(hù)已有系。
具有極高的處理能力,對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴(lài)于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
1.1、對(duì)不同光照的適應(yīng)能力
在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車(chē)燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別系統(tǒng)造成干擾,特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備,其識(shí)別率嚴(yán)重依賴(lài)于所抓拍的圖片,當(dāng)抓拍的瞬間,車(chē)輛牌照處在受干擾位置,會(huì)造成誤識(shí)別。
我公司的車(chē)牌識(shí)別算法對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理,車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,角度、光照是不斷變化的,總會(huì)在某些時(shí)刻車(chē)牌是清晰的,一定會(huì)采集到一些車(chē)牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別,因此我公司的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線(xiàn)、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。
1.2、對(duì)闖關(guān)車(chē)輛和超低速行駛車(chē)輛的適應(yīng)能力
由于采用高速算法平臺(tái),適應(yīng)時(shí)速20公里/小時(shí)的車(chē)速,使得車(chē)輛在超高速(闖關(guān)沖卡車(chē)輛)行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼抓拍圖片,避免了因高速車(chē)輛通行路口無(wú)法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)
2.1、系統(tǒng)工作流程
入口部分
說(shuō)明如下:
車(chē)輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。
內(nèi)部車(chē):自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選,車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。
:自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選,計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。
無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛:可手動(dòng)放行,可手工輸入車(chē)牌號(hào)碼,手工修改車(chē)牌號(hào)碼,記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。
出口部分
說(shuō)明如下:
車(chē)輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。內(nèi)部車(chē):自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選,車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。
臨時(shí)車(chē):自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選,計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。如收費(fèi),按臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),一般選擇手工放行。
無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛:可手動(dòng)放行,手工輸入車(chē)牌號(hào)碼,記錄數(shù)據(jù)庫(kù),并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。
2.2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示
每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為2.0-2.8米的攝像機(jī)立柱,立柱安裝車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī),攝像機(jī)鏡頭指向車(chē)道地感處約4.0-4.5米的地面處對(duì)準(zhǔn)車(chē)牌。
具體安裝位置如下圖所示。
設(shè)備安裝圖1
設(shè)備安裝三維示意圖
具體的施工要求,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另做詳圖。不同的施工尺寸,選擇不同的焦距鏡頭。
2.3、識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
在正常城市車(chē)牌清潔程度情況下,行駛車(chē)牌無(wú)遮擋,平均字母和數(shù)字識(shí)別率可達(dá)到99%以上,通過(guò)針對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板,可實(shí)現(xiàn)整牌識(shí)別率(含車(chē)牌漢字)達(dá)到99%以上。
單號(hào)牌識(shí)別時(shí)間:<0.2 秒
整牌識(shí)別率:>98% (整牌識(shí)別率 = 完全正確號(hào)牌數(shù)/自然車(chē)流量)
號(hào)牌檢測(cè)率:>99.9%
允許車(chē)輛行駛速度:0~20公里/ 小時(shí)
輸出圖像分辨率:720*288
輸出信息:車(chē)輛大圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車(chē)輛類(lèi)型、進(jìn)出時(shí)間
2.4、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別儀簡(jiǎn)介
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌檢測(cè)、車(chē)牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高。設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景,兩路視頻可自選為車(chē)頭或者車(chē)尾模式識(shí)別,相互不受影響。
功能特點(diǎn):
具有獨(dú)立的兩路視頻接口,可同時(shí)輸入兩路不同的視頻,輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別;
視頻流逐幀識(shí)別,提取出視頻中所存在的車(chē)牌號(hào)碼信息、顏色信息,并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車(chē)輛的單幀或多幀圖片、車(chē)牌小圖、車(chē)牌二值化圖等信息;
提供車(chē)輛附加信息輸出,如實(shí)時(shí)車(chē)牌大小以及位置信息;
提供圖片預(yù)校正與精細(xì)校正功能;
通過(guò)動(dòng)態(tài)特征檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)牌車(chē)的檢測(cè)與抓拍;
提供視頻監(jiān)控接口,完成實(shí)時(shí)視頻傳送功能;
提供識(shí)別結(jié)果的輸出時(shí)間定制功能。
2.5、特點(diǎn)及參數(shù)
功能特點(diǎn):
140萬(wàn)像素 1/3" 逐行掃描CCD,******分辨率可達(dá)1360×1024,幀率高達(dá)30幀
支持雙快門(mén),支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出,在抓拍的同時(shí)進(jìn)行道路監(jiān)控
支持雙碼流,采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)H.264編碼,壓縮比高,且處理非常靈活,同時(shí)支持MJPEG編碼,抓拍幀采用JPEG編碼,圖片質(zhì)量可設(shè)
支持抓拍同步閃光燈輸出,最多可支持3路閃光燈同步輸出,支持多種補(bǔ)光方式:獨(dú)立閃、不閃、關(guān)聯(lián)閃、輪閃和頻閃等
支持閃光燈自動(dòng)光控功能
支持紅綠燈信號(hào)狀態(tài)輸入,紅燈、綠燈下可設(shè)置不同的觸發(fā)方式
支持多種抓拍方式
光耦隔離輸入普通線(xiàn)圈抓拍
光耦隔離輸入線(xiàn)圈測(cè)速抓拍
RS-485觸發(fā)抓拍
視頻卡口虛擬線(xiàn)圈抓拍
支持智能識(shí)別功能
內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別功能
內(nèi)置車(chē)型識(shí)別功能
支持網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)連續(xù)抓拍功能
支持圖片合成功能,可以把多張違章圖片合成一張圖片,合成方式可靈活配置
支持RS-485功能,可以接入車(chē)檢器、紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備
攝像機(jī)高級(jí)參數(shù)配置功能
視頻和抓拍獨(dú)立控制自動(dòng)曝光、AGC、白平衡
視頻和抓拍圖片獨(dú)立配置字符疊加功能
信號(hào)燈同步控制功能
支持本地視頻預(yù)覽,CVBS信號(hào)或HD-SDI信號(hào)輸出
支持SD/SDHC本地圖片存儲(chǔ)檢索、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳
支持外接USB存儲(chǔ)設(shè)備本地圖片存儲(chǔ)、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳
超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)功能,支持多種圖片上傳方式(FTP、??礢DK布防等)
支持硬件看門(mén)狗
支持配置文件導(dǎo)入導(dǎo)出
技術(shù)參數(shù)
三、系統(tǒng)功能
3.1 應(yīng)用系統(tǒng)功能
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法可靈活掛接在各種需要車(chē)牌識(shí)別功能的管理系統(tǒng)中,從通常情況下考慮,管理軟件具有以下功能:
管理系統(tǒng)界面
進(jìn)出記錄查詢(xún)報(bào)表
收費(fèi)記錄報(bào)表及查詢(xún)
臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)牌識(shí)別:車(chē)牌的識(shí)別采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識(shí)別,無(wú)需地感即可工作
車(chē)輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔
車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)功能,通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún),對(duì)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行比對(duì),分類(lèi)處理
支持臨時(shí)計(jì)費(fèi)車(chē),月租車(chē),儲(chǔ)值車(chē),免費(fèi)車(chē)四類(lèi)車(chē)。
車(chē)牌查詢(xún):可進(jìn)行包括 A:按出入時(shí)間查詢(xún);B:按出入地點(diǎn)查詢(xún);C:按車(chē)輛車(chē)牌號(hào)查詢(xún)等各種查詢(xún)條件的
模糊查詢(xún)
車(chē)流統(tǒng)計(jì)功能:對(duì)任意時(shí)段任意方向出入車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表
打印數(shù)據(jù)清單或查詢(xún)結(jié)果清單
可外輸出語(yǔ)音及LED信息顯示屏(此項(xiàng)選配)
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端,后端需要一個(gè)車(chē)輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)支持,以有效地利用和體現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別的功能,發(fā)揮其在車(chē)輛管理系統(tǒng)的巨大作用。
3.2 中心管理系統(tǒng)
車(chē)場(chǎng)管理-包含車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)定義,車(chē)位數(shù)目管理,車(chē)場(chǎng)編號(hào)??稍黾樱薷?。
用戶(hù)管理-包含操作員權(quán)限管理,用戶(hù)ID。可增加,修改
系統(tǒng)密碼修改,數(shù)據(jù)庫(kù)連接設(shè)置等
車(chē)輛管理包含三塊
1)內(nèi)部車(chē)輛授權(quán)
2)內(nèi)部車(chē)輛充值延期
3)內(nèi)部車(chē)輛注銷(xiāo)。
報(bào)表查詢(xún)包含
1)授權(quán)報(bào)表
2)車(chē)主報(bào)表
3)充值報(bào)表
4)金額報(bào)表
5)收費(fèi)報(bào)表
6)出入報(bào)表
7)出入詳情報(bào)表
8)車(chē)場(chǎng)狀態(tài)
0755-33881590
1327384659@qq.com
深圳市寶安區(qū)龍華新區(qū)第十工業(yè)區(qū)